自從用了加油站雙層罐以后加油站的安全系數(shù)得到了大大的提高，油罐有了雙層的保護(hù)，減少了油液泄露的可能性，保障了周圍的安全，還延長了油罐的使用壽命，那么加油站雙層罐普遍盛行的原因還有哪些呢？一起看小編的分析吧。

普遍選用加油站雙層罐有以下原因：

油罐為了保險(xiǎn)起見，通常情況下我們會(huì)將油罐做成雙層油罐，這樣有利于運(yùn)輸過程中碰撞，并且雙層間隙內(nèi)帶有一定壓力的氣體或者檢測液，如有泄露，會(huì)有報(bào)警裝置，這樣大大減少運(yùn)輸損失。

通常情況下，我們所說的雙層油罐泄露是外罐滲漏，雙層間隙內(nèi)帶有一定壓力的氣體或檢測液，會(huì)進(jìn)入土壤。同理，雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會(huì)發(fā)生變化，觸發(fā)聲光報(bào)警器。此時(shí)，由于內(nèi)罐是完好的，儲(chǔ)液安全；進(jìn)入土壤的只有氣體或檢測液，因此，土壤和地下水也是安全的。

雙層油罐內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間；同時(shí)配備滲漏檢測裝置，能對(duì)間隙空間進(jìn)行24h全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)生滲漏，滲漏檢測裝置的感應(yīng)器可以在間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào)，從而保證油罐的安全使用。

油罐是19世紀(jì)60年代發(fā)展起來的一種儲(chǔ)存石油及其產(chǎn)品的設(shè)備。自從1859年發(fā)現(xiàn)燃油之后，最初的木質(zhì)容器便開始被鋼制容器取代。最初是以鉚接的形式制作的鋼制罐，之后隨著技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)了焊接鋼制儲(chǔ)油罐。隨著成品油市場的發(fā)展，油罐滲漏逐步引起各界的廣泛關(guān)注，一些防止鋼制油罐腐蝕而造成的油品滲漏的相關(guān)新產(chǎn)品出現(xiàn)，例如塑料容器、厚的玻璃纖維容器，以及對(duì)于現(xiàn)存的鋼制油罐加陰極保護(hù)，涂抹瀝青等。1970年到1990年，由于對(duì)環(huán)境保護(hù)進(jìn)一步的關(guān)注和重視，使得很多最新的技術(shù)在儲(chǔ)油罐上得到應(yīng)用和發(fā)展，雙層儲(chǔ)油罐開始逐步得到應(yīng)用和推廣。

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，小編相信加油站雙層罐的使用優(yōu)勢絕不會(huì)止步與此，如果你想獲得更多與之有關(guān)的咨詢，歡迎你繼續(xù)點(diǎn)擊本網(wǎng)站的其它文章，或者繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站后期更新的時(shí)訊，感謝你的閱讀。